MTS美特斯Acumen內(nèi)置加速度計式載荷傳感器

這款軸向動態(tài)疲勞級載荷傳感器專為 MTS Acumen 電動力學測試系統(tǒng)設計，可以安裝到Acumen系統(tǒng)的作動缸或 T 型槽工作臺上。得益于其高剛度、低變形量的特點，該傳感器擁有更出色的動態(tài)性能。

MTS產(chǎn)品特點：

針對MTS Acumen電動式測試系統(tǒng)優(yōu)化設計，適用于軸向動態(tài)疲勞試驗，可以安裝于T型臺或者作動缸端頭；

動態(tài)性能優(yōu)異 - 高剛度低變形量，滿足的動態(tài)性能；

高輸出增益 - 提高了信號的可讀性和分辨率；

加速度計 - 集成加速度傳感器方便將載荷傳感器安裝于作動缸端頭；

載荷傳感器級聯(lián) - 簡化傳感器安裝流程，便于定制工裝和夾具的使用；

徑向增強橫梁 - 提高抗側向過載和抗彎矩能力；

高度增強對中度和平行度，實現(xiàn)更高的測量精度；

繞線技術為應變橋路提供的信號傳輸，避免干擾;

簡單可互換 - 統(tǒng)一的安裝結構便于不同類型傳感器直接互換；

可以堆疊使用 - 在同一個載荷框架系統(tǒng)內(nèi)疊加使用，滿足統(tǒng)一精度的力學測試；

集成TEDS技術；

美國MTS磁致伸縮位移（液位）傳感器，通過內(nèi)部非接觸式的測控技術地檢測活動磁環(huán)的位置來測量被檢測產(chǎn)品的實際位移值的。

位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型和結構型兩種。

位移是和物體的位置在運動過程中的移動有關的量，位移的測量方式所涉及的范圍是相當廣泛的。小位移通常用應變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾傳感器來檢測，大的位移常用感應同步器、光柵、容柵、磁柵等傳感技術來測量。其中光柵傳感器因具有易實現(xiàn)數(shù)字化、精度高（目前分辨率高的可達到納米級）、抗干擾能力強、沒有人為讀數(shù)誤差、安裝方便、使用可靠等優(yōu)點，在機床加工、檢測儀表等行業(yè)中得到日益廣泛的應用。

MTS美特斯Acumen內(nèi)置加速度計式載荷傳感器

詳細技術規(guī)格

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